盘形制动器的结构原理

盘形制动器是利用液压油通过油缸推动闸瓦压向制动盘，使其产生摩擦而制动。安装在高速轴上的盘形制动器，制动力矩有10000N·m和12500N·m两种规格。制动盘直径均为800mm。每套制动器的油缸均有四个，由一套液压系统控制。其特点是制动力矩大，散热性能好，油压可以调整，在工作中制动力矩可作无级变化。

在液压系统中，设计选用了电磁式比例溢流阀，它是一种按输入电讯号对液压系统中的油压进行连续地按比例地控制的电液元件。本系列采用手动式电液控制系统，将它装在司机操作台上，由司机根据各种仪表指示或凭观察而对其电位器进行手调，控制输出电流，进而控制油压和制动力矩大小，来使输送机起动和制动平稳可靠。